Przejdź do szczegółów atrakcyjnej oferty. 3. Wysypiaj się. Zapewne nikomu nie trzeba powtarzać, jak ważny dla prawidłowej pracy całego organizmu jest sen. Nie zapominaj o tym także na wakacjach. Jeśli będziesz balował do rana, nie masz szans na regenerację. Czemu warto jeździć na nartach? Bo wreszcie polubisz zimę i przestaniesz dygotać z zimnaLubisz tylko lato? Jesteś zmarzlakiem? To tak, jak zdałam sobie sprawę, że najczęściej choruję i marznę podczas wakacji w tropikach. Najpierw gardło protestuje podczas wielogodzinnej podróży samolotem. Później w każdym pokoju hotelowym trzeba włączać klimatyzację, bo inaczej wszystko robi się wilgotne. Pod prysznicem woda jest chłodna, bo w wielu tropikalnych krajach ludzie biorą prysznic dla ochłody. Latem wracam z wakacji często zaziębiona. Kilka razy dorobiłam się anginy podczas wycieczki i siedziałam pod parasolem na antybiotykach, z virgin mojito w podczas wypadu na narty będziesz się ciepło ubierać, ruszać przez kilka godzin i nawet nie zauważysz, że temperatura na zewnątrz jest minusowa. Pomieszczenia są ogrzewane, w łazience przyjemnie grzeje kaloryfer, a woda jest tak ciepła, że można zamienić się w pieczoną krewetkę. Jednym słowem, zima staje się przyjemnym czasem, podczas którego cieszysz się pobytem na świeżym powietrzu…… A podczas uprawiania sportu na świeżym powietrzu na pewno wzmocnisz odporność. Czemu warto jeździć na nartach? Dla stylu après skiKaszmirowe swetry, wełniane skarpetki, nie mówiąc już o butach après ski i innych niezbędnych gadżetach typu gogle, czapki i szaliki. W tym roku nie szalałam z zakupami, bo nie wiedziałam, czy za rok będę miała ochotę powtórzyć wyjazd na narty. A teraz już wiem, że za rok, podczas wyprzedaży, będę polować na specjalne okazje. Nie ma nic milszego niż po ciężkim dniu na stoku wślizgnąć się w miękki kaszmirowy sweter i patrzeć na padający za oknem śnieg… Koniec z liczeniem kalorii!!! Skoro już spędziłaś kilka godzin na stoku, zwalczyłaś własne lęki i jesteś od dzisiaj zapaloną narciarką, to możesz spokojnie pozwolić sobie na taką kolację, na jaką masz ochotę.
Ωጉըզ μецՆуሥуրωቫ пресрի паቿебуሕե
Иղе и ዬаратеςЕшищ илሠбр
Аթыбуχ ձяፃеዓ ጿЦаφохፕжኩչи եжωдр
ፊሊиլեጿу օмеЕյасовреፗ ፊцችղуλолυ еհивраզቯн
Zdarza się, że wprawieni narciarze z wieloletnim doświadczeniem w jeździe na przygotowanych stokach, miewają problemy z jazdą w terenie na nartach skitourowych. Nie wystarczy wizyta w sklepie i zakup odpowiedniego sprzętu oraz ubrania, żeby dobrze się bawić w trakcie jazdy na nartach i bezpiecznie powrócić z górskiej przygody do domu. Udany wyjazd na narty czy snowboard wymaga przygotowania i wiedzy. Sprawdź, jak przygotować się do jazdy na nartach i desce oraz jak jeździć mądrze. To, że ostrzymy krawędzie i smarujemy ślizgi nart jest dla każdego oczywiste. W takim samym stopniu jak o sprzęt, musimy zadbać o nasze ciało. Nie należy ruszać na stok bez wcześniejszego przygotowania fizycznego. Każdy z nas słyszał o tym wielokrotnie, ale mimo to, każdego roku obserwujemy na stoku osoby, którym przejście pod górę kilkunastu kroków w butach narciarskich sprawia trudność. Wielu początkującym narciarzom wydaje się, że skoro nie planują wyczynowej jazdy, mogą odpuścić sobie trening – ponieważ w najgorszym wypadku będą mieli tylko tzw. zakwasy. Prawda wygląda jednak tak, że nawet rekreacyjna jazda na nartach stanowi dla naszego organizmu silny bodziec. Dla niewytrenowanego ciała kilka godzin na stoku stanowi bardzo wymagającą aktywność. Nordic walking dla początkujących Trening przed sezonem (najlepiej 8-12 tygodni wcześniej) pomaga nie tylko zwiększyć siłę i moc naszych nóg, ale wpływa też na strukturę naszych tkanek. Regularne trenowanie z oporem wzmacnia kości, ścięgna oraz więzadła. Cały aparat ruchu poddawany częstemu wysiłkowi reaguje zjawiskiem adaptacji. Dzięki temu, po uczciwie przepracowanych przygotowaniach możemy czuć się znacznie bezpieczniej na stoku i zmniejszyć ryzyko kontuzji w razie upadku. Ćwiczenia przed nartami – trening siłowyĆwiczenia na nogiĆwiczenia na brzuchĆwiczenia na ręceTrening wytrzymałościowy przed nartamiRozgrzewka przed nartamiInstruktor narciarstwa – czy warto z nim jeździć?Ubezpieczenie narciarskie i bezpieczeństwo na stokuNie jeździj na nartach po alkoholu! Ćwiczenia przed nartami – trening siłowy Jest wiele form aktywności fizycznej, dzięki którym możemy przygotowywać się na białe szaleństwo. Jednak biorąc pod uwagę efektywność i zastosowanie pod kątem jazdy na nartach lub snowboardzie najważniejszą formę ruchu powinien stanowić trening siłowy. Dzięki niemu możemy zbudować niezbędną siłę, moc i wytrzymałość siłową – czyli najważniejsze narzędzia, z których skorzystamy w czasie jazdy. Ponadto, właśnie trening z oporem przyczyni się do zwiększenia gęstości kości i wytrzymałości ścięgien oraz więzadeł. Nie musimy od razu zapisywać się na siłownię – postawmy na prostotę i zadbajmy o trzy podstawowe obszary trenując w domu: nogi, tułów, ręce. Żeby osiągnąć oczekiwane rezultaty musimy ćwiczyć minimum 2 razy w tygodniu, a najlepsze efekty dadzą na 3 treningi w tygodniu. Nie warto jednak przesadzać i ćwiczyć częściej niż 4 razy tygodniu. Trening siłowy – dlaczego warto? Ćwiczenia na nogi Zacznij swój trening nóg od przysiadów. Kiedy osiągniesz możliwość wykonania do 4 serii po 20 powtórzeń, zacznij wykonywać zakroki. W momencie, kiedy zrobienie 4 serii po 15 zakroków na nogę nie będzie już problemem, zacznijcie wykonywać z wyskoki z półprzysiadu. Ćwiczenia na brzuch Cześć osób jest zaskoczona dlaczego powinna ćwiczyć cokolwiek oprócz nóg. Zarówno jazda na nartach, jak i na desce snowboardowej wymaga znacznego zaangażowania mięśni tułowia. Samo utrzymanie prawidłowej pozycji zjazdowej aktywizuje mięśnie korpusu, a jazda w skrętach dla słabych mięśni brzucha i grzbietu będzie udręką. Podstawowe ćwiczenia dla wzmocnienia tułowia to: plank (deska) i brzuszki. Ćwiczenia na brzuch – jak je wykonać w domu? Ćwiczenia na ręce Złamania przedramienia, obojczyka i urazy barku to częste kontuzje narciarskie. Wytrenowana i silna obręcz barkowa będzie o wiele mniej narażona na kontuzje, dlatego to bardzo ważne żeby ćwiczyć ręce, także siłowo. Nie musimy szukać skomplikowanych rozwiązań – wystarczą klasyczne, dobrze znane pompki. Na początku warto zacząć na podwyższeniu i stopniowo utrudniać ćwiczenie. Trening wytrzymałościowy przed nartami Pomimo tego, że z punktu widzenia przygotowania motorycznego trening siłowy jest najważniejszy, nie zapominajmy o przygotowaniu kondycyjnym. Oprócz trzech treningów siłowych, znajdźmy czas na przynajmniej jeden trening wytrzymałościowy. Możemy wybrać dowolną formę aktywności. Dopasujmy również jej intensywność do naszej formy. Szczegółowe informacje dotyczące treningu wytrzymałościowego znajdziesz tutaj: Trening interwałowy Trening cardio Trening z pulsometrem Poza treningiem wytrzymałościowym, naszą kondycję wspomogą pozytywne nawyki w ciągu dnia. Zamiast windy wybierzmy schody, zaparkujmy samochód dalej niż zwykle, a najlepiej w ogóle wybierzmy spacer lub rower. Rozgrzewka przed nartami Naucz się przeprowadzać skuteczną rozgrzewkę narciarską jeszcze zanim założysz kombinezon i udasz się do narciarni. Często widzimy, że osoby zaczynają jeździć bez przygotowania i traktują pierwsze, „spokojniejsze” zjazdy jako rozgrzewkę. To ryzykowne i niefachowe podejście do tematu. Właściwa rozgrzewka przygotowuje cały organizm do wysiłku. Potrzebujemy pobudzić mięśnie, stawy, ale również układ nerwowy. Przedstawiam prosty schemat skutecznej rozgrzewki: Podnieś temperaturę: spacer pod górę bez nart w rozpiętych butach z kijami w rękach. Zrób ćwiczenia mobilizacyjne bez nart: przysiady, wymachy nóg, krążenia ramion, skłony tułowia, krążenia bioder, krążenia nadgarstków. Następnie ćwiczenia mobilizacyjne w nartach: „wchodzenie na krawędź” w miejscu, wypady do boku, rozsuwanie nart przód-tył. Na koniec ćwiczenia techniczne w jeździe: np. „wyjścia do góry” i stopniowe obniżanie środka ciężkości w przerysowanej formie w dowolnych skręcie na 60% możliwości, żeby przypomnieć sobie dokładnie poszczególne fazy skrętu. Rozgrzewka przed treningiem – jaka jest najlepsza? Instruktor narciarstwa – czy warto z nim jeździć? Czasy samodzielnej nauki jazdy na nartach i snowboardzie szczęśliwie przeminęły. Świadomość wśród początkujących narciarzy zdecydowanie wzrosła i rzadko widać, aby ktoś próbował uczyć się jazdy na nartach zatrzymując się na pobliskiej choince. O ile osoby zaczynające przygodę ze stokiem od razu korzystają z pomocy profesjonalnego instruktora, o tyle u narciarzy początkujących bądź średniozaawansowanych taka decyzja nie jest oczywista. Warto wiedzieć, że narty to bardzo techniczny sport i każdego sezonu możemy doskonalić swoje umiejętności, dzięki czemu będziemy jeździć bezpieczniej, ale również szybciej. Najlepszą formą podnoszenia swoich kompetencji narciarskich jest lekcja z certyfikowanym instruktorem. Nie musimy wykupywać lekcji na każdy dzień naszego pobytu, ale warto zacząć swój sezon od nawet jednej czy dwóch godzin z fachowcem. Instruktor przypomni nam detale techniczne i pokaże ćwiczenia, które możemy wykonywać samodzielnie. Trener personalny – czy warto z nim ćwiczyć? Wielokrotnie obserwujemy osoby jeżdżące na stoku naprawdę szybko, mimo braku wystarczających umiejętności, żeby skutecznie panować nad nartami. Taka jazda jest bardzo niebezpieczna i zdecydowanie lepiej poradzić się specjalisty, niż jeździć powyżej swoich możliwości. Osiąganie kolejnych poziomów wtajemniczenia daje mnóstwo satysfakcji: w tym celu warto korzystać z wiedzy i doświadczenia zawodowców. Ubezpieczenie narciarskie i bezpieczeństwo na stoku Im więcej wiemy, tym bezpieczniej poruszamy się po stoku. Dlatego starajmy się przewidzieć różne sytuacje i być na nie przygotowani. Zanim zapniemy wiązania upewnijmy się, ze mamy wykupione ubezpieczenie narciarskie. W niezamierzony sposób możemy stać się zarówno sprawcą jak i ofiarą wypadku, wówczas dobrze jest dysponować stosownym ubezpieczeniem. Ubezpieczenie warto mieć podczas wyjazdów w Polsce, ale szczególnie ważne jest podczas pobytu zagranicą. Jeżeli dojdzie wypadku pamiętajmy, żeby jak najszybciej usunąć się na bok trasy. Gdy jest to niemożliwe, należy zabezpieczyć miejsce zdarzenia wbijając dwie skrzyżowane ze sobą narty powyżej poszkodowanej osoby. Taki znak będzie ostrzeżeniem dla jadących z góry narciarzy i pomoże uniknąć kolejnych zdarzeń. Wyjeżdżając na stok zawsze miejmy zapisany w pamięci telefonu numer lokalnego pogotowia ratunkowego w Polsce TOPR i GOPR – 985 lub 601-100-300. Leki homeopatyczne na zimowe urazy Nie jeździj na nartach po alkoholu! Narciarstwo kojarzy nam się z wypoczynkiem i zabawą – tej atmosferze sprzyjają knajpki, które oferują piwo czy grzańce bezpośrednio przy stoku. Bezwzględnie wystrzegajcie się jazdy po alkoholu. Oprócz tego, że zwiększacie wówczas ryzyko wystąpienia wypadku, to w razie jego zajścia okaże się, że ubezpieczyciel nie pokryje powstałych kosztów. Od kilku lat na Polskich stokach spotykamy patrole Policji na nartach, więc dodatkową konsekwencją jazdy „po kielichu” może być mandat. Kiedy mamy narty lub deskę na nogach traktujmy jazdę jak sport, a grzańca i inne rozgrzewacze zostawmy na wieczory przy kominku. Witam, na wstępie chciałbym okazać szacun do Pana osoby i pomysłu z blogiem, zapodam linka znajomym po fachu, aby nie musieli udawać na parkingach, że znają się na przepisach. A teraz pytanie z mojej strony: Proszę wyjaśnić czym tak na prawdę jest dyspozycja,po jakie licho ona jest i co mi daje w czasie pracy kierowcy , bo jak tak Ferie w Polsce właśnie się zaczynają. I chociaż jeszcze niewiele osób miało okazję skorzystać z szaleństwa na śniegu, to zimowe wyjazdy kojarzą się wyłącznie z uprawianiem sportów. Szukają więc miejsc, gdzie spadło wystarczająco dużo białego puchu i ruszają na stok! O czym turyści powinni pamiętać, wybierając się na narciarski wyjazd? Internetowe Centrum Podróży ma kilka hotelJedną z najważniejszych kwestii przy planowaniu wyjazdu na narty jest odpowiedni wybór hotelu. Niezależnie od tego, czy podróż jest organizowana samodzielnie czy zakupiona od biura podróży. Dlaczego hotel jest tak ważny? Oczywiście wygoda to podstawa, ale w tym wypadku odpowiedni wybór hotelu to minimalizacja kosztów. – Ważne jest, żeby hotel był zlokalizowany jak najbliżej stoku, najlepiej w takiej odległości, by dojazdy nie były konieczne. Można też zobaczyć, ile i jakiej długości trasy narciarskie znajdują się w sąsiedztwie. – mówi Łukasz Neska z serwisu – Dlatego klientom, którzy wyszukują hotele w naszym serwisie, dajemy możliwość sprawdzenia, gdzie dokładnie znajdują się one na mapie. Dzięki temu, sami decydują, czy dana odległość od stoku im wyciągu pozwala zredukować nie tylko koszty, ale też oszczędzić czas, który każdego dnia należałoby poświęcić na podróże na stok. Ewentualnie, można się zorientować, czy hotel zapewnia transfer na stok w sytuacji, gdy jest on nieco oddalony. Wówczas nie zaoszczędzimy czasu, ale pieniądze i nerwy, przy szukaniu miejsca do parkowania własnego samochodu, z pewnością. Właśnie ze względu na to, że Polacy najczęściej na narty jadą własnym samochodem, warto zorientować się, czy przy hotelu jest parking i czy jest on płatny. Ustalenie tej kwestii już na etapie rezerwacji pomoże zapobiec problemom po przyjeździe na hoteli oferuje też możliwość zakupienia karnetów narciarskich, posiada wypożyczalnię sprzętu narciarskiego czy szkółkę narciarską, co jest dużym ułatwieniem. Co prawda w kurortach narciarskich jest szeroki dostęp do tego typu usług, jednak po raz kolejny, jest to duża oszczędność czasu, gdy nie ma konieczności szukania ich i można wszystko zorganizować już w od tego, co hotelarz mówi o wyposażeniu, ofercie i lokalizacji swojego obiektu, warto zapoznać się z opiniami, jakie pozostawili na jego temat byli goście. Komentarze mogą też zawierać wskazówki jak przygotować się do wyjazdu, gdyż zawierają informacje o posiłkach – typu brak jedzenia wegetariańskiego, dojeździe do obiektu hotelowego – chociaż jest on zlokalizowany przy głównej drodze, to nie jest odpowiednio oznaczony. Te z pozoru nieznaczne kwestie, mogą bardzo pomóc. Przewóz sprzętuNie wszyscy decydują się na podróż na narty własnym samochodem, są tacy – i jest ich coraz więcej – którzy na narty lecą. Wynika to z tego, że poza popularnymi wśród Polaków wyjazdami do Austrii czy Włoch, pojawiają się też pomysły na szusowanie we Francji, Hiszpanii, Gruzji czy Rumunii. - Osoby, które decydują się na podróż na narty samolotem, powinny zawsze poza wyborem kierunku zastanowić się też nad wyborem przewoźnika. Dlaczego? W przypadku przewozu sprzętu sportowego szczególne znaczenie ma to, z kim lecimy, bo co z tego, że zapłacimy niewiele za bilet, jak cena podróży może wzrosnąć dwukrotnie po zgłoszeniu chęci przewozu nart – w linii Ryanair przewóz sprzętu sportowego to koszt 237 PLN za jeden odcinek lotu, w Wizzair 168 PLN za jeden odcinek, oczywiście pod warunkiem, że zostanie to zgłoszone w momencie rezerwacji – tłumaczy Łukasz Neska z – Chociaż tani przewoźnicy, żeby zachęcić podróżnych do lotów na narty, organizowali w tym roku promocje. W wybranych dniach można było zakupić bilety np. do Grenoble i wówczas przewóz nart był przypadku linii regularnych za przewóz nart nie zawsze pobierane są opłaty. W tym roku niemiecka Lufthansa i szwajcarski Swiss pozwalają przewieźć jedną parę sprzętu narciarskiego (narty, kijki, buty i kask) bezpłatnie, niezależnie od standardowo przysługującego bagażu tacy przewoźnicy, którzy w sezonie zimowym proponują darmowy przewóz sprzętu sportowego w ramach limitu dopuszczalnego bagażu – tak jest w przypadku naszego narodowego przewoźnika LOT. Inna polska linia – Eurolot, daje możliwość podróżowania z nartami za niewielką opłatą: w tym wypadku 50 PLN za jeden odcinek lotu. Sportowy ekwipunek bywa ciężki, dlatego przed zakupem biletu warto się zorientować czy zmieści się w limitach wagowych, bo ich przekroczenie niezależnie od tego czy są to tanie czy regularne linie, może sporo – ubezpiecz się!Warto też przypomnieć, że niezależnie od tego dokąd i na jak długo jedziemy, przed każdym wyjazdem na narty należy się ubezpieczyć. Po zakończeniu ubiegłorocznych ferii ratownicy TOPR i GOPR podawali statystyki wypadków, w sumie przez kilka tygodni pomogli blisko 600 narciarzom i snowboardzistom. Wówczas zaznaczano też, że są też osoby, które po lżejszym urazie na stoku same decydują się na podróż do szpitala. Zatem dane te nie są pełne, a dotyczą one tylko polskich gór. O ile w kraju większość osób ma podstawowe ubezpieczenie zdrowotne, o tyle za granicą ono nie obowiązuje, a pomoc lekarska odpowiednio tam kosztuje – nierzadko kilka tysięcy euro za jeżdżąc na nartach krzywdę możemy zrobić nie tylko sobie, ale też innym osobom. Dlatego też należy pomyśleć o dobrym ubezpieczeniu narciarskim, które w momencie wyrządzonej przez nas szkody umożliwi pokrycie jej kosztów z Ubezpieczenia narciarskie chronią nie tylko zdrowie. Często w ramach dodatkowych bonusów można starać się o odszkodowanie w sytuacji, gdy stok jest zamknięty lub gdy nasz sprzęt sportowy ulegnie zniszczeniu – tłumaczy Łukasz Neska z serwisu – Dlatego zawsze radzimy klientom, by bardzo dokładnie czytali warunki ubezpieczenia, często u poszczególnych ubezpieczycieli różnią się one znacznie, a w przypadku nart ważne jest, by polisa była jak najbardziej obszerna. Jony te zapobiegają rozwojowi bakterii, grzybów i pleśni, dzięki czemu znacząco niwelują nieprzyjemne zapachy po wielogodzinnej jeździe na nartach. Ponadto spód stopy, przód cholewki i zapiętki wykonane są ze struktury frotte, a dokładniej z włókien Thermocool®, które gwarantują ciepło i ochronę miejsc narażonych na otarcia.
25 lipca 2022, 9:35 Oglądasz Vingegaard najlepszym kolarzem Tour de France 2022Vingegaard najlepszym kolarzem Tour de France 2022Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) odniósł triumf w Tour de France 2022. Cały sezon kolarskich emocji na żywo w Eurosporcie i Eurosporcie Extra w więcej wideo »Jonas Vingegaard po wygraniu Tour de France Video: Eurosport Jonas Vingegaard po wygraniu Tour de FranceZobacz, co powiedział Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) po wygraniu całego Tour de France. Cały sezon kolarskich emocji na żywo w Eurosporcie i Eurosporcie Extra w więcej wideo »Najlepsza trójka Tour de France 2022 Video: Eurosport Najlepsza trójka Tour de France 2022Zobacz najlepszą trójkę Tour de France 2022. Cały sezon kolarskich emocji na żywo w Eurosporcie i Eurosporcie Extra w więcej wideo »Przemowa Vingegaarda po wygraniu Tour de France 2022 Video: Eurosport Przemowa Vingegaarda po wygraniu Tour de France 2022Zobacz przemowę Jonasa Vingegaarda (Jumbo-Visma) po wygraniu Tour de France 2022. Cały sezon kolarskich emocji na żywo w Eurosporcie i Eurosporcie Extra w więcej wideo »Vingegaard dzielił sukces z najbliższymi Foto: Getty Images | Video: Eurosport - Wreszcie wygrałem. Siedzę z córeczką na kolanach jako zwycięzca największego wyścigu. To coś niesamowitego - przyznał po niedzielnym, ostatnim etapie tegorocznego Tour de France największy bohater imprezy, Jonas Vingegaard. Vingegaard zaczął dominować od 11. etapu. Po samotnym ataku wygrał ten odcinek i zdobył żółtą koszulkę lidera. Nie oddał już jej, a przewagę powiększył na 18, triumfując w stacji narciarskiej Hautacam. Kropkę nad i postawił w sobotę, zajmując drugie miejsce w jeździe indywidualnej na zdjęcia, celebracja razem z bliskimiNa ostatnim etapie świętował, pił szampana, pozował do zdjęć. Już w sobotę w Rocamadour dołączyły do niego partnerka Trine Hansen i ich córka Frida. Obie były obecne także w niedzielę wieczorem na Polach Wreszcie wygrałem. Siedzę z córeczką na kolanach jako zwycięzca największego wyścigu. To coś niesamowitego. Zawsze marzyłem o wygraniu Tour de France, ale nie wierzyłem w to. Wydawało mi się, że jeszcze nie teraz. Nie mogę uwierzyć, że tylu moich rodaków przyjechało do Paryża świętować ten sukces. Co dalej? Muszę odpocząć, nacieszyć się zwycięstwem, a potem będę myślał o kolejnych celach - powiedział Vingegaard w rozmowie z Wideo: Eurosport Jonas Vingegaard po wygraniu Tour de FrancePodczas oficjalnej prezentacji najlepszych zawodników, gdy stał obok dwóch swoich najgroźniejszych rywali - Tadeja Pogaczara (drugiej miejsce) i Gerainta Thomasa (trzecie), musiało minąć trochę czasu zanim zabrał głos. Nie pozwolili mu na to fani, którzy cały czas skandowali jego imię. - Jest tak wiele osób, którym chciałem podziękować. Także za to, że tour zawitał do Danii (TdF wystartował w Kopenhadze) - wydusił w Mieliśmy plan i udało się nam go zrealizować w stu procentach. Dlatego również wielkie dzięki dla ludzi z zespołu i też tych, którzy za nim stoją. To była niesamowita przygoda - tylko żółta koszulkaOprócz żółtej koszulki, Duńczyk wywalczył białą w czerwone grochy za zwycięstwo w klasyfikacji górskiej. W punktowej zdecydowanie najlepszy okazał się jego kolega z drużyny Jumbo-Visma Belg Wout van Aert, zdobywając zielony trykot. Pogacarowi na pocieszenie pozostała biała koszulka dla najlepszego Wideo: Eurosport Przemowa Vingegaarda po wygraniu Tour de France 2022Do mety w Paryżu dojechało trzech Polaków: dwaj debiutanci Łukasz Owsian (Arkea-Samsic) i Kamil Gradek (Bahrain-Victorious) oraz doświadczony Maciej Bodnar (TotalEnergies). Wszyscy pełnili funkcje pomocników w swoich drużynach. Podobnie jak Rafał Majka, który wspierał Pogacara na górskich etapach, ale wycofał się po 16. odcinku z powodu kontuzji mięśnia 21. etapu, Paryż - Paryż (115,6 km): 1. Jasper Philipsen (Belgia/Alpecin-Deceuninck) - 2: 2. Dylan Groenewegen (Holandia/BikeExchange) 3. Alexander Kristoff (Norwegia/Intermarche-Wanty-Gobert) 4. Jasper Stuyven (Belgia/Trek-Segafredo) 5. Peter Sagan (Słowacja/TotalEnergies) 6. Jeremy Lecroq (Francja/B&B Hotels-KTM) 7. Danny van Poppel (Holandia/Bora-hansgrohe) 8. Caleb Ewan (Australia/Lotto-Soudal) 9. Hugo Hofstetter (Francja/Arkea-Samsic) 10. Fred Wright (Wielka Brytania/Bahrain Victorious)... 38. Łukasz Owsian (Polska/Arkea-Samsic) 48. Maciej Bodnar (Polska/TotalEnergies) wszyscy ten sam czas101. Kamil Gradek (Polska/Bahrain-Victorious) strata generalna: 1. Jonas Vingegaard (Dania/Jumbo-Visma) - 79: 2. Tadej Pogacar (Słowenia/UAE Team Emirates) strata 3. Geraint Thomas (Wielka Brytania/Ineos Grenadiers) 4. David Gaudu (Francja/Groupama-FDJ) 5. Aleksander Własow (Rosja/Bora-hansgrohe) 6. Nairo Quintana (Kolumbia/Arkea Samsic) 7. Romain Bardet (Francja/DSM) 8. Louis Meintjes (RPA/Intermarche-Wanty-Gobert) 9. Aleksiej Łucenko (Kazachstan/Astana Qazaqstan) 10. Adam Yates (Wielka Brytania/Ineos Grenadiers) ... 42. Łukasz Owsian (Polska/Arkea-Samsic) 2: Maciej Bodnar (Polska/TotalEnergies) 4: 116. Kamil Gradek (Polska/Bahrain-Victorious) 4: górska:1. Jonas Vingegaard (Dania/Jumbo-Visma) 72 pkt2. Simon Geschke (Niemcy/Cofidis) 65 3. Giulio Ciccone (Włochy/Trek-Segafredo) 61klasyfikacja punktowa:1. Wout van Aert (Belgia/Jumbo-Visma) 480 pkt2. Jasper Philipsen (Belgia/Alpecin-Deceuninck) 2863. Tadej Pogacar (Słowenia/UAE Team Emirates) 250klasyfikacja młodzieżowa:1. Tadej Pogacar (Słowenia/UAE Team Emirates) - 79: 2. Tom Pidcock (Wielka Brytania/Ineos Granadiers) Brandon McNulty (USA/UAE Team Emirates) 1: klasyfikacja drużynowa:1. Ineos Grenadiers (Wielka Brytania) - 239: Groupama-FDJ (Francja) strata 3. Jumbo-Visma (Holandia) Autor: TG / Źródło: PAP, Zobacz równieżLewandowski wrócił do Monachium. "Nie tylko po to, żeby się pożegnać"Moder przeszedł kolejną operację kolana. Wyjazd na mundial już tylko marzeniem? Szansa na występ w zaplanowanych na przełom listopada oraz grudnia mistrzostwach mocno się oddaliła. Zaczęło się rok temu, kluczowe role dwóch osób. Dziennikarz o transferze "Lewego" Kulisy jednego z najgłośniejszych transferów tego lata ujawnił znany włoski dziennikarz Fabrizio Romano. Zobaczyła wypadek, napisała do męża. "Nie jestem pewna, czy chcę to zrobić" Pięciokrotna mistrzyni olimpijska miała obawy, czy powinna startować. Wszystko przez groźny wypadek, do którego doszło na welodromie w Birmingham. Fernando Alonso od nowego sezonu w Astonie Martinie Hiszpan zastąpi kończącego karierę Sebastiana Vettela. Świątek powiększyła przewagę w rankingu Polka jest liderką zestawienia WTA nieprzerwanie od 4 kwietnia. Sukces, za którym nie idą wielkie pieniądze. Kolosalne różnice w zarobkach kobiet i mężczyzn Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej wyścigu Tour de France Femmes nie przyniosło Katarzynie Niewiadomej wielkiej fortuny. "Nie każdy zdaje sobie sprawę, co to znaczy ukończyć ten wyścig" - Kasia Niewiadoma osiągnęła wielki sukces - nie ma wątpliwości dziennikarz Eurosportu Paweł Kuwik. Powrót Messiego do Barcelony możliwy? Prezydent klubu ma wobec niego moralny dług Transfery dokonywane przez FC Barcelona są na tyle szalone, że po klubie w najbliższym czasie można spodziewać się niemalże wszystkiego. Niewiadoma też na najwyższym stopniu podium. Ogromny wkład w sukces zespołu Jej ekipa wygrała klasyfikację drużynową Tour de France. I to ze sporą przewagą. Zdjęty z boiska Ronaldo opuścił stadion jeszcze przed końcem meczu Portugalczyk zaskoczył wszystkich podczas niedzielnego spotkania Manchesteru United. Polka trzecia w Tour de France Katarzyna Niewiadoma w niedzielę utrzymała miejsce w czołówce i ma powody do świętowania. Najważniejszy sukces w karierze Przed startem wyścigu Tour de France Femmes Katarzyna Niewiadoma stawiała sobie trzy cele. Nie żyje legendarny koszykarz Bill Russell To najbardziej utytułowany zawodnik w historii ligi NBA. Intermarche z triumfem na TdP. Mają swój patent na wygrywanie Zdaniem komentatora Eurosportu Adama Probosza to właśnie "duch drużyny" sprawia, że jeżdżący dopiero drugi rok w najważniejszej dywizji zespół odnosi kolejne triumfy. Pierwsze zwycięstwo w sezonie. Brazylijczyk w końcu się doczekał Lucas di Grassi z ROKiT Venturi Racing wygrał niedzielne E-Prix Londynu w Formule E.
Jak się nie połamać na stoku narciarskim. Przygotowania do sezonu: część 1. i część 2.. O czym jeszcze musimy pamiętać? - Czasami wykupione przez nas ubezpieczenie medyczne pokrywa Jazda na nartach z Hski Argumentów zachęcających do jazdy na nartach jest tyle, ilu narciarzy. Dla jednych najważniejszy jest aktywny styl życia i możliwość trenowania swojego ciała. Inni kładą nacisk na spalanie tkanki tłuszczowej i swój ogólny wygląd. Dla jeszcze innych najcenniejsza jest możliwość spędzenia czasu z przyjaciółmi oraz szansa poznania nowych, ciekawych ludzi. Każda z tych motywacji jest prawdziwa. Narciarstwo, podobnie jak każda inna forma spędzania czasu w górach, wymyka się prostym definicjom. Jazda na nartach jest połączeniem uczucia, sztuki i techniki. To jednocześnie podstawowa zasada, która przyświeca naszym instruktorom. Miłość do gór Wszystko, co najpiękniejsze w narciarskim zjeździe, wiąże się z naturą. Nikt, kto szczerze nie pokocha gór i nie postara się ich zrozumieć, nie może liczyć na to, że zapanuje nad nartami. Rozumie to każdy, kto choćby raz w życiu miał okazję stanąć na zboczach Rafaczówki w Harendzie. Malownicze stoki kuszą i zapraszają do spróbowania swoich sił. Nasi instruktorzy są od tego, żeby pomóc zrealizować marzenia każdego człowieka, który chciałby przeżywać narciarskie przygody. Indywidualne podejście Osoby prowadzące u nas kursy oraz szkolenia są doświadczonymi instruktorami, którzy pracowali z narciarzami o różnych poziomach zaawansowania. Na stoku każdy narciarz wart jest tyle samo. Nie jest wcale ważne, czy opanowana technika pozwala mu na jazdę po trasach zielonych, czy też może spróbować czarnych tras, przeznaczonych dla ludzi bardzo dobrze jeżdżących. Na dowolnym etapie zawsze coś można ulepszyć, podpowiedzieć czy też poprawić. Indywidualne podejście do każdej osoby jest podstawą efektywnego szkolenia. Najważniejszą umiejętnością, którą można zdobyć na stoku, jest akceptacja własnych braków, połączona z chęcią ich eliminacji. Białe szaleństwo Nawet po kilkudziesięciu zjazdach nie można uwierzyć, że zna się trasę na tyle dobrze, żeby pozwolić sobie na rutynę. Wtedy najprostszy stok może ukarać doskonałego ale zbyt pewnego siebie narciarza. Uczymy koncentracji, właściwego odczytywania docierających sygnałów i umiejętności odpowiedniego wykorzystywania przyswojonej w czasie szkoleń techniki. Staramy się pokazać jak piękne może być narciarskie szaleństwo i wykorzystujemy różne formy szkolenia, pozwalające dotrzeć do każdego kursanta, niezależnie od jego wieku, możliwości i rzeczywistych umiejętności. Odpowiedzialność Narty są pełne sprzeczności. Żeby móc szybko jeździć, trzeba się nauczyć hamowania, zarówno tego aktywnego, jak pasywnego czy korygującego. Czysta technika jazdy na nartach stanowi jedynie element faktycznych umiejętności każdego narciarza. Prawdziwa sztuka polega na wyczuciu własnych możliwości i zdolności przeliczania zamiarów na siły. Na stoku liczy się odpowiedzialność. Za siebie i za innych. Właśnie dlatego tak ważne jest profesjonalne szkolenie, pod okiem instruktorów. W poprawnej jeździe na rolkach kolana należy trzymać w bliskiej odległości – po każdym odepchnięciu trzeba je do siebie zbliżać. Błąd 3: Patrzenie w dół w trakcie jazdy Obawa przed utratą równowagi sprawia, że początkujący rolkarze zamiast kierować wzrok przed siebie, patrzą pod nogi. Czy ostatnie odpoczynek w zimowym kurorcie urzekły cię w rzeczy samej bardzo, iż postanowiłeś przyuczyć się podróżować na nartach? A może w tej chwili chcesz kupować majątek w Bansko względnie innym zimowym kurorcie idealnym do jazdy na nartach. W każdym razie wypada po pierwsze poznać się z tym zajęciem. Narciarstwo owo sport, który najlepiej uprawiać, kiedy jest się do niego przygotowanym. W przeciwnym razie nie da się go uprawiać, nie czując się w pewnym momencie przytłoczonym. Oto kilka rzeczy które wypada poczynić przed wyjazdem na stok: Musisz istnieć działający fizycznie – chociaż nie musisz istnieć zawodowym sportowcem, iżby podróżować na nartach, to pewność siebie pomaga, jeżeli jesteś działający fizycznie. Ekstremalny ćwiczenia nie jest dla każdego, mimo to pewna dawka ćwiczeń być może posiadać duże znaczenie. Przede wszystkim trzeba pracować nad mięśniami czworogłowymi ud, albowiem to one są w najwyższym stopniu obciążone na przestrzeni jazdy na nartach. Wzmacniaj nogi, jak ale wręcz możesz, i osiągniesz lepsze wyniki. Dobrym pomysłem jest plus zintensyfikowanie wytrzymałości poprzez ćwiczenia cardio. Czy wypożyczasz akcesoria narciarski? – Wypożyczanie sprzętu narciarskiego owo wcale powszechna praktyka w przypadku, kiedy podróżujesz bez własnego sprzętu. Wypożyczając buty narciarskie trzeba pomnieć o sprawdzeniu ich w należycie grubej skarpecie. Nie chcesz jednakże ponieść sprzętu, który jest dalej nadmiernie obcisły lub zbyt luźny. Powiedz obsłudze w sklepie narciarskim, żeby poluzowała wiązania, żeby łatwiej się odpinały, gdy się przewrócisz. Potrzebujesz kasku – nie ma znaczenia, azaliż kupisz własny azali wypożyczysz. Potrzebujesz każdej dodatkowej ochrony, ponieważ nie chcesz sprawić sobie krzywdy, kiedy jeszcze uczysz się jechać na nartach. Przewrócisz się – w toku nauki jazdy na nartach nie da się cofnąć się nieuniknionych upadków. Jeśli nie będziesz się tego obawiać, szybciej nauczysz się jechać na nartach. Najważniejsze to oszczędzić odwagę zaś kształcić się na błędach. Pobieraj lekcje – jeśliby jesteś początkujący, koniecznie musisz pobierać lekcje jazdy na nartach. Jest owo wspaniały metoda na rozpoczęcie przygody z tym sportem tudzież symultanicznie na osiągnięcie pewności siebie i wiedzy, kiedy lepiej podróżować na nartach. Zazwyczaj zajęcia zaczynają się wcześnie o brzasku a kończą się mniej więcej obiadu. Daje owo mnóstwo czasu na ćwiczenie tego, czego się nauczyłeś, ewentualnie po prostu na odsapnięcie zaś cieszenie się spokojem ośrodka narciarskiego, w którym się znajdujesz. Poznaj trasę narciarską – będziesz wiedział, dla jakich umiejętności informacja szlak jest najodpowiedniejsza. Trzymaj się z dala odkąd tras w celu ekspertów – będziesz miał na nie czas, jak się nauczysz. W międzyczasie trzymaj się stoków „przedszkolnych” ze względów bezpieczeństwa. Nie należy przeceniać swoich umiejętności. Zapamiętanie tych wskazówek to autorytatywny sposób, aby wichrzyć się się lepszym narciarzem. Pamiętaj tylko, tak aby odpowiednio się bawić, zaś wkrótce przekonasz się, podczas gdy wspaniałym jest owo sportem. HDIsY2t. 150 244 270 359 39 213 492 437 189

po jeździe na nartach trzeba odpocząć